دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور چیست؟

دیزل ژنراتور چیست؟

یک ژنراتور الکتریکی دستگاهی است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند، به طور کلی با استفاده از القای الکترومغناطیسی. منبع انرژی مکانیکی ممکن است یک موتور بخار سوپاپی یا توربین است ، آب از طریق توربین یا آبی یا چرخان، یک موتور احتراق داخلی ، یک توربین بادی، یک میل دست یا هر منبع دیگر انرژی مکانیکی سقوط کند.

۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «قیمت دیزل ژنراتور کاترپیلار» ثبت شده است

دیزل ژنراتور کامینز 

دیزل ژنراتور | دیزل ژنراتور کامینز | قیمت دیزل ژنراتور

 

دیزل نراتور کامینز Cummins به قسمت هایی تقسیم و  متمایز شده منتها مکمل کسب و کار سازماندهی شده است :

قسمت موتور :

دیزل ژنراتور |قیمت دیزل ژنراتور |‌اجزای دیزل ژنراتور

در این قسمت موتور های گازوئیل سوز و گاز سوز طبیعی را برای بهره گیری در جاده ها و بزرگراه ها و دیزل ژنراتور ها طاح ریزی و ایجاد می کنند. این کارتل ایضا قطعه های جدید و قطعات موتورهای بازسازی شده را ارائه می دهد.

قسمت سیستم های قدرت :

قسمت برق Power Systems ارائه دهنده جهانی از موتورهایی با سرعت بالا و اسب بخار و تجهیزات تولید برق است، از جمله ژنراتورهای آماده به کار و دیزل ژنراتور، تابلوهای برق و دیگر اجزای سازنده را تولید می کنند. سیستم های قدرت موتور ها، سیستم های تولید انرژی، اجزا و خدمات و ژنراتورهای برق جایگزین برای استفاده در ایستگاه های مسکونی، صنعتی تجاری، معدنکاری، دریایی، راه آهن، نفت و گاز، دفاع، مراکز داده، برنامه های کاربردی مخابراتی و مراقبت های بهداشتی و صنایع مورد استفاده قرار می گیرند.

قسمت قطعات :

بخش قطعه هایی شامل چهار کارخانه با فن آوری های کلیدی برای ارائه راه حل های یکپارچه است که شامل :

Cummins Filtration -۱
Cummins Turbo Technologies -۲
Cummins Solutions Emission -۳
Cummins Electronics and Fuel Systems -۴
۵- فیلتراسیون Cummins

 

Cummins Filtration -۱ :

قسمت طراحی، تولید و توزیع مواد سنگین هوا، سوخت، هیدرولیک و فیلتر تصفیه فاضلاب، مواد شیمیایی و محصولات فن آوری سیستم اگزوز برای تجهیزات دیزلی و گاز است. برای اطلاعات بیشتر، به وب سایت شرکت دیزل ژنراتور Cummins Filtration مراجعه کنید.

۲- قسمتCummins Turbo Technologies :

بخش Cummins Turbo Technologies برای طراحی و تولید توربو شارژرها و محصولات مربوطه در مقیاس جهانی برای موتورهای دیزلی بالای سه لیتر طراحی و تولید می کند. برای اطلاعات بیشتر، به صفحه فن آوری دیزل ژنراتور کامینز قسمت Cummins Turbo مراجعه کنید.

۳- راه حل های انتشار Cummins : 

راه حل های اشاعه Cummins توسعه و تولید راه حل های مختلف اشاعه طراحی شده برای پاسخگویی به بالاترین استانداردهای انتشار جهانی در سراسر جهان است.

برای کسب اطلاعات بیشتر، به وب سایت Cummins Emissions Solutions مراجعه کنید.

۴- سیستم های الکترونیکال و سوخت رسانی Cummins :

Cummins Electronics and Fuel Systems شامل ۲ محصول جداگانه است. خط تولید الکترونیک ماژول های کنترل موتور و واحد های کنترل الکترونیکال، نرم افزار، سنسورها و ابزارها را بسط می دهد. طرح های خط تولید سیستم سوخت، پیشرفت، تولید و بازسازی هر دو انژکتور واحد و سیستم های ریلی مشترک است.

برای اطلاعات بیشتر، به صفحه سیستم سوخت Cummins مراجعه کنید.

قسمت توزیع :

قسمت توزیع یک استراتژی جامع توزیع جهانی و مدیریت کانال را هدایت می کند. این کسب و کارهای فروش، خدمات و پشتیبانی مشتریان خود را در سراسر جهان از طریق بزرگترین تعداد خدمات گواهی شده و مکان های پشتیبانی از هر تولید کننده موتور را آماده می کند.
CUMMINSدارای تخصص فنی و تجربه برای ارائه تعمیرات سریع و با کیفیت بالا، تعمیرات برنامه ریزی شده است. مکان های توزیع کننده محلی ما طیف کاملی از محصولات Cummins و قطعات اصلی دیزل ژنراتور کامینز (Cummins) را ارائه می دهند. پشتیبانی از دسترسی قطعات و الزامات مهندسی سفارشی لازم برای نگه داشتن مشتریان است آنها به یکی از شبکه های پشتیبانی کننده از این حرفه دسترسی خواهند داشت - که شامل بیش از 6۱00 مکان نمایندگی و توزیع کننده در بیش از 190 کشور است.

قسمت برق فشار قوی :

جدیدترین و بروزترین بخش های کسب و کار ما، قسمت برق فشار قوی با استفاده از تمام منابع کامینز (Cummins) به منظور افزایش دید و پاسخگویی برای سرمایه گذاری و عملکرد شرکت در این بازار رو به رشد است.

دیزل ژنراتور اضطراری 

دیزل ژنراتور اضطراری ها با توجه به شروط بهره گیری مصرف کننده ها در ۳ گزینه کلی ذیل مورد استفاده قرار می گیرند.

بهره گیری دیزل ژنراتور در شرایط اضطراری یعنی  در زمان نبود برق ملی یا تولید شده در نیروگاههای کشورمان .
 

بهره گیری دیزل ژنراتور در شرایط دائم یعنی  در مکانهایی که کلا برق ملی وجود ندارد و یا هزینه انتقاق بسیار زیاد است.
 

بهره گیری دیزل ژنراتور در شرایط پیوسته ما در این نوشتار به تعریف نیروی اضطراری در دیزل ژنراتور ( Standby ) می پردازیم و در

مطالب بعدی به دو مورد دیگر اشاره می کنیم.

 

نیروی اضطراری در دیزل ژنراتور یا به لاتین استندبای به معنای حداکثر توان ارائه برق یک دیزل ژنراتور است که از مشخصه های

بسیار پرکاربرد در صنعت می باشد. یک ژنراتور برق اضطراری برای مناطق مسکونی، پزشکی و سامانه های حیاتی بیمارستان ها یا

برای یکسان سازی مصرف در ساختمان های عمومی، فرودگاه ها و حتی کارخانه های تولیدی استفاده می شود. این دستگاه ها

به طور معمول در شرایط اضطراری مثل قطع برق موقتی و یا برای کمک تا وصل شدن مجدد برق در ساختمان ها قرار می گیرند.

 

عامل اصلی تولید (فاکتور بارگیری) کمتر از 85.5٪ و قابل اطمینان بودن بسیار بالا و عدم Overload این دستگاه ها را برای مصارف

ویژه مورد استفاده قرار می دهد. ژنراتور برق اضطراری در مکان هایی که در رابطه با سلامت و امنیت انسان ها هستند کاربرد بسیار

زیادی دارند به مانند: هتل ها، فرودگاه ها و مراکز اطلاعاتی. برای همه این محیط ها دستگاه هایی وجود دارند که برای شرایط

ضروری و خاص مورد استفاده قرار می گیرند. این ژنراتور ها که که حداکثر یک ساعت به ازای هر ۱۲ ساعت حدود ۱۱% افت عملکرد

پیدا می کنند مشخصا برای پاسخ گویی سریع در بازه زمانی کم طراحی شده اند. مولفه تولیدی (فاکتور بارگیری) این ژنراتور ها نیز

کمتر از ۸۵% می باشد.

10 نکته مهم در بازدید ماهیانه از دیزل ژنراتور :

دیزل ژنراتور
 10 نکته مهم در بازدید ماهیانه از دیزل ژنراتور در مجمع ها یا سایت های بزرگ اعم از کارخانجات تولیدی صنعتی، مراکز درمانی،

ورزشگاه ها و کارگاه های تولیدی و... در کنار دیزل ژنراتور می‌بایست یک نفر به عنوان اپراتور دیزل ژنراتور حضور داشته باشد که ضمن

چکاپ روزانه از خراب شدن دیزل ژنراتور جلوگیری کرده و همچنین در صورت بروز خطا به موقع اقدام نماید.

 

اپراتور یا تکنسین باید نگاه ویژه ای به دیزل ژنراتور داشته باشد و با توجه به آشنایی و دانشی که نسبت به دستگاه دارد به تعمیر و

نگهداری آن بپردازد.اما اپراتور همواره باید مسائلی را مد نظر داشته باشد تا در طول دوران کار خود دچار مشکل نشود.

آشنایی با صداهای دیزل ژنراتور : 

دیزل ژنراتور

 

قصد این است که کاربر یا تکنسین آنقدر به محیط و صداهای موجود در آن اخت داشته باشند که هر سنخ تحولی در صدای جدید را

متوجه شود و چشمه آنرا پیدا کند. اگر وسیله ای از حالت عادی خود خارج شود و دچار مشکل شود اولین چیزی که خود را نشان

میدهد صدای آن است که تحول خواهد کرد. بنابراین با بازدیدهای منظم روزانه، اپراتور با صدای دیزل ژنراتور آشنا خواهد شد و هر

گونه تغییری را درک خواهد کرد.

 

توجه به درجه دمای یا حرارت دیزل ژنراتور : 

 

درجه دما یا حرارت از جمله پارامترهایی است که شروط کاری دیزل ژنراتور را نشان میدهد. اولین درجه دمایی که باید مورد توجه قرار

گیرد محیطی است که در آن دیزل ژنراتور در حال کار است. به ازای یک درجه افزایش دحرارت محیط ، دمای دود خروجی از هز

سیلندر ۳ درجه اضافه خواهد داشت. درجه حرارت دود، روغن موتور، آب خنک کاری، دمای هوای ورودی، دمای دود ورودی و خروجی

 توربو شارژ، دمای روغن یا گریس آلترناتور و دمای سوخت باید بطور مرتب و روزانه بازدید شود و تمامی دماها نوشته و ثبت شود و با

روزهای قبل مقایسه شود تا میزان افزایش و یا کاهش آنها مشخص گردد تا در صورت بروز مشکل، ایراد برطرف شود.

 

توجه به پارامتر فشاری :

 

فشار روغن موتور، آب خنک کاری، سوخت،  هوای ورودی و فشار هوای تولید شده توسط توربو شارژ باید مورد توجه و برسی قرار

گیرد. بخصوص فشار روغن موتور که در صورت عدم توجه میتواند فاجعه آفرین باشد و صدمات مالی و جانی جبران ناپذیری را بوجود

آورد.

 

نشتی های موتور :

 

 
هرگونه نشتی در روغن موتور، آب و یا سوخت حاکی از یک مورد غیر عادی است که میتواند در فشار و درجه دما تاثیر گذار باشد و

باید هر چه سرعتر رفع ایراد گردد.

 

میزان آب خنک کاری داخل موتور :

 

سطح آب خنک کاری باید بطور منظم چک و رسیدگی شود تا کمبودی برای خنک کاری بوجود نیاید. میزان نیترات و  موجود در آب در

سیستم های بسته باید هفتگی تست شود تا از ایجاد رسوب و کاهش تاثیر خنک کاری جلوگیری شود.

 

لرزش موتور دیزل ژنراتور :

 

لرزش موثر مهمی در شناسایی یگ پدیده غیر طبیعی است که دیزل ژنراتور باید هر چه سریعتر خاموش شود و علت پیدا شود.

 

وسایل و لوازم اندازه گیری :

 

وسایل اندازه گیری دقیق مانند دماسنج و فشارسنج تنها عامل شناسایی پارامترها هستند و حتما باید از سلامت آنها مطمئن

شوید. تنها دلیل بازدید روزانه و ماهانه همین است.

 

میزان مصرف سوخت :

 

یکی از بهترین عوامل در شناسایی بازدهی دیزل ژنراتور میزان سوختی است که مصرف میشود. افزایش در مصرف سوخت حاکی از

عدم تنظیم در بعضی قسمتها نظیر انژکتور و سوزن ها و تسمه تایمینگ و… میباشد.

 

رنگ و میزان دود خروجی از اگزوز :

 

مقدار و رنگ دود خروجی حاکی از اشتعال موتور شما است. دود سیاه به منزله اشتعال نامناسب که کمبود هوا و یا زیاد بودن

سوخت را شامل میشود. دود زرد رنگ نشان سلفور زیاد سوخت است.دود آبی رنگ حاگی از روغن سوزی و دود سفید وجود آب در

سوخت است.

سطح روغن کاری موتور :

 

سطح روغن موجود در کارتر باید بطور با نظم چک شود تا کمبود روغن تاثیری در فشار آن بوجود نیاورد.